固體制劑GMP生產車間工程如何設計與建設？制藥廠固體制劑時需要一個特殊的環境，這個環境必須符合標準才能安全、高效的生產制造。而這個環境需要凈化工程技術建設凈化系統，控制區域內的溫濕度、潔凈度、通風、噪音等眾多污染項，這樣的區域簡稱為潔凈室或潔凈車間。

　　常用的固體劑型分為散劑、顆粒劑、片劑、膠囊劑、滴丸劑、膜劑等，約占藥物制劑的70%。與液體制劑相比，固體制劑具有良好的物理化學穩定性和較低的制造成本。

　　固體制劑潔凈車間設計是依據《藥品生產質量管理規范》及《潔凈廠房設計規范》和國家關于建筑、消防、環保、能源等方面的規范。

　　在固體制劑GMP生產車間的建設中，如何設計與建設標準的固體制劑GMP生產車間？

　　1、固體制劑車間設計參考標準。

　　固體制劑車間設計的法律法規依據是新版GMP及其附錄《醫藥工業潔凈廠房設計規范》和國家建筑、消防、環保、能源等方面的規范。GMP要求車間平面布局遵循以下特點:平面布局合理，區域劃分嚴格，防止交叉污染，操作生產方便。

　　2、固體制劑車間人流物流設計。

　　車間平面布置應盡可能滿足工藝生產、GMP、安全、防水等相關標準和規范條件。物流分離不交叉，工藝路線順暢。物流路線短，不回流，不迂回。應堅持進入潔凈區的操作人員和材料不能共用一個入口，應分別設置操作人員和材料的出入口通道。最好在相反的方向或位置設置人流和物流入口。如果生產廠房東側安排人流入口，可以考慮在生產廠房西側安排物流入口;從同一方向設置人流和物流入口時，應保持相對較長的距離，不得相互影響或阻礙。

　　從目前國內制藥設備水平來看，固體制劑的生產不可能達到全封閉、全機械化、全管道運輸，大量的運輸作業離不開人的搬運。大量的材料。中間體和內包裝材料的運輸。傳輸是人工操作完成的，也就是說，人們帶著材料在布局中是不可避免的。物流交叉是不可避免的，但交叉和交叉污染不是同一個概念。即使人流和物流是分開的，人與人之間還是會有交叉污染的，所以不要過分強調人流和物流不交叉的問題。然而，合理安排人流總是工藝布局中的一件大事，尤其是對于多劑型綜合生產廠房。

　　3、固體制劑車間物料凈化系統設計。

　　物料和載體本身附著在塵粒和微生物上。物料的運動和轉化過程會導致空氣干擾的變化和塵粒的產生。因此，進入潔凈室的物料應進行凈化。潔凈室應設置獨立的物料凈化室，一般包括外包裝清洗、脫外包、緩沖氣閘(傳送窗或緩沖室)等。

　　原材料和直接接觸藥物的內包裝材料不會相互污染。如果工藝流程合理，不需要設置兩個入口，可以使用一個入口，儲藏室根據產量確定面積。在物料凈化過程中，一般采用傳送窗或風淋室進行設計。由于固體制劑車間的生產能力和原輔材料的包裝體積都很大，傳送窗的尺寸不能太大，不能起到應有的作用。建議使用貨物淋浴或緩沖室，門應為雙門聯鎖結構，空調送風。

　　在設計潔凈區時，還應設置生產過程中容易污染環境的材料和廢棄物的專用出口，避免污染原材料和內包裝材料。

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